截至2017年4月17日，瀘天化股份公司合成車間新系統(tǒng)合成氨裝置實(shí)現(xiàn)長周期連續(xù)安全運(yùn)行451天，打破了449天的國內(nèi)同類裝置長周期運(yùn)行最高歷史紀(jì)錄，裝置能耗指標(biāo)和運(yùn)行周期雙雙領(lǐng)跑國內(nèi)同行。在451天中，該裝置累計(jì)生產(chǎn)合成氨67.38萬噸，優(yōu)級品率100%，實(shí)現(xiàn)了裝置運(yùn)行效益的最大化。

    裝置在經(jīng)歷長時(shí)間的運(yùn)行后，隨著季節(jié)的變化裝置工況隨之發(fā)生變化，反應(yīng)器分布板堵塞、空氣和天然氣壓縮機(jī)透平軸位移和振動上升、冷卻器換熱效果下降等問題逐漸暴露出來。面對裝置長跑的“攔路虎”，車間通過對關(guān)鍵機(jī)組實(shí)施每小時(shí)一次交叉巡檢等強(qiáng)化措施，嚴(yán)密監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行動態(tài)；操作人員嚴(yán)格按指令對裝置實(shí)行精準(zhǔn)操作，細(xì)化工藝參數(shù)指標(biāo)。裝置運(yùn)行期間，車間共處理1000余次缺陷和突發(fā)事故，成功處置DCS操作系統(tǒng)故障、RV-106F異常起跳等可導(dǎo)致裝置停車的三級以上缺陷27起。為消除生產(chǎn)隱患，該裝置在實(shí)現(xiàn)長周期運(yùn)行451天后，公司果斷決策對裝置進(jìn)行停車大修。